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Le système POWERGATE E85,
est une simple console de programmation que vous pouvez toujours garder dans votre véhicule afin de reprogrammer à votre guise votre calculateur d'origine par la prise diagnostic.
Ce bijou de technologie est équipé de microcontrolleur très puissant de dernière génération. Il peut intégrer trois programmes différents. Par exemple, pour une Renault Mégane RS, vous avez dans la console toujours le programme d'origine Renault, un programme modifié au SP98 (+25cv) et un programme E85 (+35cv). Simplement en vous branchant sur le prise diagnostic et en respectant un protocole très simple de programmation, vous pourrez permuter sur n'importe quel programme en fonction de vos besoins.
Le principe du POWERGATE :
- Vous achetez votre console (si votre véhicule figure parmi la liste d'application) qui sera vierge lors de l'achat, dans le kit sera fournis : une console, le cordon OBD, un cordon USB, un CD avec le logiciel et une notice.
- Vous installez le logiciel PWG PRO, vous reliez la console sur votre ordinateur pour la configurer rapidement.
- Ensuite vous allez dans votre véhicule, branchez la console sur votre prise OBD pour lire le programme d'origine de votre véhicule (celui-ci sera toujours en mémoire dans la console).
- Vous retournez à votre ordinateur puis vous nous envoyez votre fichier d'origine par e-mail et nous vous renverrons 2 programmes modifiés : un pour le SuperCarburant et un pour l'Ethanol E85.
- Insérez ces programmes dans la console et à tout moment vous pouvez reprogrammer votre véhicules avec l'un de ces 3 programmes (origine - modifié SP98 - modifié E85) en utilisant la même méthode que pour la lecture de programme d'origine sur votre véhicule.
- Nota : Votre console n'est utilisable que sur votre propre véhicule et ne permettra pas de reprogrammer un autre véhicule de la même marque et du même modèle.
- Nota : Si vous voulez d'autres programmes, il est tout à fait possible en nous contactant au préalable de vous envoyer des programmes plus ou moins personnalisés.
- Nota : Nous pouvons dans nos ateliers vous paramétrer votre console et d'y insérer les programmes pour 70€ TTC supplémentaire et de vous expliquer le fonctionnement de celle-ci.
Téléchargement logiciel ETH pour POWERGATE ici (version 2.92 en français).
Téléchargement notice POWERGATE ici.
Pour le moment, le POWERGATE E85 n'est disponible que pour les véhicules suivants :
Légende : En rouge, les derniers véhicules ajoutés (maj 23.04.2008)
|
MARQUE |
MODELE |
VERSION |
MOTEUR |
DETAIL |
PUISSANCE CV |
|
AUDI |
A3 |
2000 |
TFSI |
|
200 |
|
AUDI |
A3 |
2000 |
TFSI |
Quattro |
200 |
|
AUDI |
A3 SPORTBACK |
2000 |
TFSI |
|
200 |
|
AUDI |
A3 SPORTBACK |
2000 |
TFSI |
Quattro |
200 |
|
AUDI |
A4 |
2000 |
TFSI |
|
200 |
|
AUDI |
A4 |
2000 |
TFSI |
Quattro |
200 |
|
AUDI |
A4 AVANT |
2000 |
TFSI |
|
200 |
|
AUDI |
A4 AVANT |
2000 |
TFSI |
Quattro |
200 |
|
AUDI |
A6 |
2000 |
TFSI |
|
170 |
|
AUDI |
A6 AVANT |
2000 |
TFSI |
|
170 |
|
AUDI |
TT COUPE |
2000 |
TFSI |
|
200 |
|
AUDI |
TT ROADSTER |
2000 |
TFSI |
|
200 |
|
CITROEN |
C4 |
1400 |
16V |
|
88 |
|
CITROEN |
C4 |
2000 |
16V |
|
140 |
|
CITROEN |
C4 COUPE |
2000 |
16V |
|
177 |
|
CITROEN |
C4 PICASSO |
2000 |
16V |
|
140 |
|
FORD |
BANTAM III |
1300 |
8V |
|
75 |
|
FORD |
BANTAM III |
1600 |
8V |
|
75 |
|
FORD |
CONTOUR |
2000 |
16V |
|
125 |
|
FORD |
CONTOUR |
2500 |
V6 |
|
170 |
|
FORD |
CONTOUR II |
2500 |
V6 |
SVT |
195 |
|
FORD |
CONTOUR II |
2500 |
V6 |
SVT |
200 |
|
FORD |
COUGAR |
2000 |
16V |
|
128 |
|
FORD |
COUGAR |
2500 |
V6 |
|
167 |
|
FORD |
COURIER |
1400 |
16V |
|
90 |
|
FORD |
COURIER |
1600 |
16V |
|
103 |
|
FORD |
CROW VICTORIA |
4600 |
V8 |
|
220 |
|
FORD |
CROW VICTORIA |
4600 |
V8 |
|
224 |
|
FORD |
CROW VICTORIA |
4600 |
V8 |
|
239 |
|
FORD |
CROW VICTORIA |
4600 |
V8 |
|
250 |
|
FORD |
ECOSPORT |
1600 |
8V |
|
111 |
|
FORD |
ECOSPORT |
2000 |
16V |
|
145 |
|
FORD |
ESCAPE |
2000 |
16V |
|
115 |
|
FORD |
ESCORT MK6 |
1600 |
8V |
|
90 |
|
FORD |
ESCORT MK6 |
1800 |
16V |
|
90 |
|
FORD |
EXPLORER |
4000 |
V6 |
|
210 |
|
FORD |
EXPLORER |
5000 |
V8 |
|
215 |
|
FORD |
FIESTA IV |
1000 |
8V |
|
45 |
|
FORD |
FIESTA IV |
1200 |
16V |
|
75 |
|
FORD |
FIESTA IV |
1300 |
8V |
|
60 |
|
FORD |
FIESTA IV |
1400 |
16V |
|
90 |
|
FORD |
FIESTA IV |
1400 |
16V |
|
103 |
|
FORD |
FIESTA V |
1000 |
8V |
|
65 |
|
FORD |
FIESTA VI |
1000 |
8V |
Supercharger |
95 |
|
FORD |
FIESTA V |
1200 |
16V |
|
70 |
|
FORD |
FIESTA V |
1400 |
16V |
|
80 |
|
FORD |
FIESTA V |
1600 |
8V |
|
95 |
|
FORD |
FIESTA V |
1600 |
16V |
|
101 |
|
FORD |
FIESTA ST |
2000 |
16V |
|
150 |
|
FORD |
FOCUS |
1400 |
16V |
|
75 |
|
FORD |
FOCUS |
1600 |
16V |
|
100 |
|
FORD |
FOCUS |
1600 |
16V |
FlexPower |
111 |
|
FORD |
FOCUS |
1800 |
16V |
|
115 |
|
FORD |
FOCUS |
2000 |
16V |
|
130 |
|
FORD |
FOCUS |
2000 |
16V |
Turbo RS |
215 |
|
FORD |
FOCUS II |
2000 |
16V |
|
145 |
|
FORD |
FUSION |
1400 |
16V |
|
80 |
|
FORD |
GALAXY |
2000 |
16V |
|
115 |
|
FORD |
GALAXY |
2300 |
16V |
|
140 |
|
FORD |
GALAXY II |
2000 |
16V |
|
145 |
|
FORD |
IKON |
1600 |
8V |
|
90 |
|
FORD |
KA |
1000 |
8V |
|
65 |
|
FORD |
KA |
1300 |
8V |
|
60 |
|
FORD |
KA |
1300 |
8V |
|
69 |
|
FORD |
KA |
1600 |
16V |
|
95 |
|
FORD |
MONDEO |
1600 |
16V |
|
90 |
|
FORD |
MONDEO |
2500 |
V6 |
ST24 |
170 |
|
FORD |
MONDEO II |
1800 |
16V |
|
90 |
|
FORD |
MONDEO II |
2000 |
16V |
|
130 |
|
FORD |
MONDEO II |
2500 |
V6 |
ST200 |
200 |
|
FORD |
MONDEO IV |
2000 |
16V |
|
145 |
|
FORD |
PUMA |
1400 |
16V |
|
90 |
|
FORD |
PUMA |
1600 |
16V |
|
105 |
|
FORD |
PUMA |
1700 |
16V |
Vct |
125 |
|
FORD |
PUMA |
1700 |
16V |
Racing |
155 |
|
FORD |
THUNDERBIRD |
3600 |
V8 |
|
145 |
|
FORD |
THUNDERBIRD |
4600 |
V8 |
|
205 |
|
FORD |
THUNDERBIRD |
4600 |
V8 |
|
230 |
|
MORGAN |
ROADSTER |
3000 |
V6 |
|
223 |
|
OPEL |
AGILA |
1000 |
12V |
|
58 |
|
OPEL |
AGILA |
1200 |
16V |
|
80 |
|
OPEL |
|