• vidange à la Motul 300V 20W60.
• changement filtre à huile.
• remplacement des disques de frein percé porsche.

Il y a quelques mois encore infaisable sur Focus RS, cette modification est désormais possible sur toutes Focus ST et RS. N’attendez plus et profitez du confort et de l’économie de 35€ à chaque plein d’éthanol E85 pour seulement 800€ au lieu de 1000€ jusqu’au 1 aout 2012.

Explication de la conversion d’une voiture essence au bio-ethanol.

On trouve tout et son contraire sur internet au sujet de l’utilisation de l’éthanol (E85) dans les moteurs essences. De nombreuses questions sont soulevées concernant la fiabilité de votre moteur à l’E85, alors qu’en est-il réellement ?

La fiabilité:

Vous avez sûrement entendu dire que l’éthanol engendrait des risques pour votre moteur et qu’il pouvait causer de nombreux dommages à celui-ci. VRAI et FAUX

VRAI: Si vous effectuez votre conversion à l’aide d’un boitier additionnel de type universel disponible sur le marché qui a pour action d’ajouter un coefficient fixe de surplus de carburant. Le problème étant que chaque véhicule nécessite une transformation sur mesure, le coefficient fixe attribué par les boitiers additionnels ne peut donc pas être adapté à toutes les motorisations et c’est ce qui risque d’endommager votre moteur.

FAUX: Si la conversion est effectuée par une cartographie sur mesure, c’est à dire que les réglages d’origine de votre véhicule sont directement modifiés  par un préparateur expérimenté qui prendra en compte les paramètres réels de votre véhicule et leurs influences sur celui-ci. Dans ce cas là, la conversion n’engendrera AUCUN RISQUE sur votre moteur et sera réalisée dans le but premier de maintenir sa fiabilité d’origine.

Les économies:

Vous trouverez sur la droite de notre site un outil vous permettant de calculer directement les économies réalisées à l’éthanol sur une année. Comme vous le voyez cette conversion est rapidement rentabilisée et vous permet d’économiser des sommes importantes sur le long terme.

Les performances:

Ce carburant offre un gain de performance plus élevé lors d’une reprogrammation qui peut varier de 5 à 15 cv supplémentaires par rapport au Sans Plomb. Cette conversion est donc très appréciée lors de préparation de véhicule afin d’obtenir une optimisation maximale des différents réglages.
 

Nous vous proposons de convertir votre véhicule essence à l’E85 grâce à nos différentes reprogrammations réalisées sur mesure et sur banc de puissance, et adaptées selon le type de véhicules:

• Cartographie simple E85 avec optimisation des performances, possibilité de rouler uniquement à l’E85
• Bi-cartographie avec interrupteur: Vous conservez votre cartographie d’origine au SP avec en plus, la création de celle à l’éthanol. L’installation d’un interrupteur vous permettra de sélectionner le carburant de votre choix et de pouvoir repasser au SP à tout moment.
• Bi-cartographie avec boîtier: Le boîtier Powergate par exemple, vous permet de garder en mémoire les cartographies de votre choix ( Origine, Origine optimisée, Ethanol) et de les injecter directement dans votre calculateur à l’aide d’un simple branchement.
• Bi-carburation automatique: Ce nouveau système permet au calculateur de s’adapter automatiquement en fonction du type de carburant situé dans le réservoir et vous bénéficiez actuellement d’une remise exclusive de 20% sur ce procédé.

Contactez-nous dés maintenant afin d’obtenir plus d’informations concernant la conversion de votre véhicule et n’attendez plus pour prendre rendez-vous.

Deux annonces sont actuellement en lignes :

La Mistubishi Evolution 7 Gr N championne 2011 de la coupe de France des circuits, avec un nouveau prix très attractif.

Une porsche 996 Turbo Française de 90 000km.

Véhicule d’origine FRANCAISE vendu par la concession PORSCHE SAINT MAUR 94, seulement 2 propriétaires. Parfait état.

Le kilométrage à été vérifié par PORSCHE, le nombre d’heure de fonctionnement moteur est de 1605 heures ce qui correspond à une vitesse moyenne de 56km/h.

Carnet d’entretien toujours suivi dans le réseau PORSCHE, et le dernier à été fait chez SIGNATURES à Toulouse pour le fameux Grand Entretien des 80 000kms.

Récemment, les pneus arrière ont été changés par des Bridgestone S02 N2.

Le véhicule sera vendu avec un entretien intermédiaire des 90 000kms.
Elle est équipée d’une ligne d’échappement spécifique.

Enfin voici les OPTIONS :

• C05 : Version française
• XJ4 : Contacteur d’allumage éclairé style rosette.
• XNR : Support aération central carbone.
• XNX : Contour compteur carbone.
• XPY : Support instrumentation carbone.
• X70 : Seuil de porte acier siglé TURBO
• X71 : Dialogue de l’instrumentation couleur Aluminium
• 375 : Sièges sport
• 378 : Arrière de siège peint
• 539 : Ajustement manuel du siège gauche
• 540 : Ajustement manuel du siège droit
• 567 : Pare-brise teinté vert sur le haut.
• 650 : Toit ouvrant électrique.
• 662 : Système de navigation PCM
• 663 : Système téléphone main libre
• 692 : Chargeur 6 CD
• 09991 : Fabriqué par le département PORSCHE EXCLUSIF.

Nous proposons un large choix de lignes spécifiquement conçues pour Mitsubishi Evolution 10. Si comme ce client vous trouvez sa sonorité un peu trop sage d’origine, faites monter l’une des lignes d’échappement Agency Power, Greddy ou AMS que vous pouvez trouver sur notre boutique en ligne.

La ligne que nous avons monté dans notre atelier est composée d’une downpipe, d’un tube intermédiaire décatalyseur et de la ligne d’échappement double sorties avec sourdines. Cette ligne full inox de diamètre 76mm atteint un niveau de finition exceptionnel avec une sonorité qui vous hérissera le poile et vous fera porter un sourire béa.

Lundi

Cette FN2 noire est équipée de:

• Ligne complète Inoxcar
• Collecteur et Cata Sport Piper Exhaust
• Boîte à air avec prise d’air type Mugen + Filtre K&N

Nous obtenons un résultat de 235 cv et 22.5 m-kg.

Mercredi

Une FN2 entièrement d’origine spécialement descendue de Lille pour que nous lui fassions la reprogrammation.

Fabien a réussi à sortir une puissance de 209 cv et de 20 m-kg

La différence est donc bien distincte entre une FN2 d’origine et une FN2 débridée avec quelques pièces perf.

L‘Impreza P1 est une série limitée de la célèbre GT Turbo, développée exclusivement pour le marché britannique par STI et Prodrive et sortie 1 000 exemplaire, c’est un modèle coupé équipée d’un 2.0 Turbo développant 280cv.

Tous les produits de reprogrammation moteur Alientech disponible à l’achat dans notre boutique en ligne

La barquette passe tout juste sur les rouleaux tellement elle est basse !

La société YO Concept a conçu ces barquettes, véritable Sport-Prototype de compétition homologué en groupe CN  pour être facilement exploitable (coût d’achat et entretien réduits) ; elle est donc également particulièrement adaptée aux besoins des écoles de pilotage. Le challenge Funyo dédié a ces barquettes voit son succès grandir grâce à des couts maitrisés.

A quand une Funyo avec un K20 ?

Fiche technique de la Funyo 5